什么是真正的人工智能？不管它是什么，專家和內(nèi)部人士很快就會明白我們現(xiàn)在所擁有的不是它。

“要達(dá)到我們擁有真正的通用人工智能的地步，我們還很遙遠(yuǎn)。我們甚至還沒有接近它，人工智能領(lǐng)域的研究人員知道這一點(diǎn)，”英特爾的 Raveen Nao說。

為什么我們離得那么遠(yuǎn)？簡而言之，構(gòu)建真正的通用人工智能非常困難，因為有一個基本事實：智能不僅僅是模式識別和反應(yīng)。如果有一個代表智慧的圖像，那就是米開朗基羅的西斯廷教堂。

情報悖論

著名的壁畫《亞當(dāng)?shù)膭?chuàng)造》描繪了上帝賦予亞當(dāng)生命，但上帝的手指并沒有接觸到亞當(dāng)?shù)氖种福ɑ蛘邅啴?dāng)?shù)氖种笡]有接觸到上帝的手指，這取決于你如何看待它）。

邏輯和神秘的層次，以及抽象和現(xiàn)實的層次，將亞當(dāng)?shù)膭?chuàng)造同時置于神圣和世俗的領(lǐng)域。智能是亞當(dāng)?shù)氖种负蜕系鄣氖种钢g的空間。問一個人工智能，“你如何讓負(fù)空間有意義？”并且計算機(jī)肯定會胡說八道——至少，它不會產(chǎn)生等同于亞當(dāng)?shù)膭?chuàng)造的答案。來吧，問 Siri。

當(dāng)我們試圖創(chuàng)造真正的人工智能時，我們試圖賦予人造亞當(dāng)以生命，但要做到這一點(diǎn)，我們必須創(chuàng)造一個悖論——一種能夠同時進(jìn)行邏輯和非邏輯思維的存在。為了使抽象和真正的智能成為可能，思想必須能夠?qū)⒆约簭淖陨碇幸崎_。

自動駕駛汽車是未來真正的 AI 難題中最重要和最基礎(chǔ)的部分；下面會告訴你為什么。

為什么無人駕駛汽車很重要

除了對人工智能很重要外，無人駕駛汽車對未來的駕駛和交通也非常重要：

它們可以將事故數(shù)量減少 90%，挽救生命，并降低醫(yī)療保健和汽車維修費(fèi)用。

他們可以將排放量減少 60%，這將有助于應(yīng)對氣候變化

它們可以讓司機(jī)騰出時間去做其他事情，減輕壓力并提高生產(chǎn)力。

這些只是無人駕駛汽車潛在優(yōu)勢中的一小部分。還有其他相關(guān)的好處——例如改進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)和釋放城市空間——對我們?nèi)绾谓ㄔO(shè)和運(yùn)營我們的城市和基礎(chǔ)設(shè)施具有巨大的影響。

人工智能的問題

有一個大問題。這個問題不僅代表了對真正 AI 的探索——它也是探索的關(guān)鍵。

無人駕駛?cè)斯ぶ悄苁欠駪?yīng)該被編程為始終遵守交通法規(guī)？當(dāng)在車內(nèi)救人還是在車外救人之間進(jìn)行選擇時，無人駕駛汽車如何決定該怎么做？

這是一個場景：一輛無人駕駛汽車正載著一名乘客穿越深水?dāng)?shù)百英尺的橋梁。

突然，對面車道上的一名司機(jī)睡著了，他的車突然轉(zhuǎn)向了錯誤的車道，朝著無人駕駛汽車高速飛馳而去。夜深了，無人駕駛車?yán)锏某丝鸵菜?。如果計算機(jī)喚醒乘客并警告她，讓她選擇接管并做出決定，那就太遲了，會發(fā)生正面碰撞。

人工智能應(yīng)該做什么？如果它轉(zhuǎn)向錯誤的車道，它就是違法的，另一個司機(jī)可能會死，因為他們的動力會把他們推到欄桿上。如果它繼續(xù)前進(jìn)，它會殺死兩個人。如果它偏離道路朝向欄桿，仍然可能發(fā)生碰撞，它可能會直接穿過欄桿并殺死乘客。

邏輯并不總是適用于人工智能汽車

在這種情況下，邏輯和算法協(xié)議似乎并不適用。對人工智能進(jìn)行編程以違反法律與其他基于法律的編程相違背。如果你編寫了一個違法的算法并用守法的算法將其放寬，那么這些算法很可能會以不可預(yù)見的、不受歡迎的方式進(jìn)行交互。

更進(jìn)一步：想象駕駛座上有一個人，當(dāng)迎面而來的汽車接近時，他不確定該怎么做。人類本能地猛踩剎車。迎面而來的司機(jī)突然醒來，有時間回到正確的車道，因為其他司機(jī)的不確定性提供了時間進(jìn)行修正。

你不能將 AI 編程為不確定的，因為算法就是 if-this-then-that；一輛汽車向你駛來時猛踩剎車似乎是不合邏輯的，因此在這種情況下，人類獨(dú)特的、不確定的大腦處于優(yōu)勢地位。

物聯(lián)網(wǎng)因素

人工智能汽車本質(zhì)上是聯(lián)網(wǎng)汽車——它們是物聯(lián)網(wǎng)的一部分，這可能是 21 世紀(jì)最重要的發(fā)展。據(jù)估計，到 2020 年，將有大約50-700 億臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在運(yùn)行。

事情是這樣的：如果無人駕駛汽車可以與路上的所有其他汽車進(jìn)行通信，如果所有汽車都有人工智能（即使它們不是無人駕駛的），那么似乎就沒有問題了。一輛車可以告訴另一輛車超越熟睡的司機(jī)并停下來。

但是，物聯(lián)網(wǎng)很容易受到攻擊。汽車可以被大規(guī)模武器化。但是，如果汽車擁有真正的人工智能呢？汽車可能有類似于免疫系統(tǒng)的東西。它會知道它何時受到攻擊，并會啟動防御協(xié)議。

一旦解決了悖論，人工智能就會獲勝

駕駛給人工智能帶來了一個問題，如果它能夠找到解決方案，它將使其比人類更聰明。比方說，對于汽車來說，做出正確的決定總是合乎邏輯的。所以，正確的決定是合乎邏輯的。如果你是一個人工智能，你如何做出一個不合邏輯的決定，這是正確的，因此是合乎邏輯的？

像《創(chuàng)造亞當(dāng)》這樣的偉大藝術(shù)與邏輯無關(guān)——認(rèn)為一個違反物理定律的存在將無物變成某種東西并創(chuàng)造了受物理定律約束的人，??這是不合邏輯的。然而，宗教和藝術(shù)所必需的抽象的、隱喻的思維創(chuàng)造了一個讓人類茁壯成長的語言系統(tǒng)，因此這種思維有其自身的邏輯。

我們可能永遠(yuǎn)無法讓人工智能以這種方式思考，但至少我們通過努力學(xué)到了很多關(guān)于自己的知識。