亞馬遜(Amazon)日前發(fā)布了一系列新型無人機(jī)和機(jī)器人，并聲稱它們將幫助公司“交付未來”。但行業(yè)專家為此警告說，在自動配送和人工智能驅(qū)動的物流成為常態(tài)之前，亞馬遜還需要突破基礎(chǔ)設(shè)施及法律規(guī)章的限制。同時(shí)，亞馬遜也需要注意機(jī)器代人后引發(fā)的裁員潮問題。

早在2013年，亞馬遜就首次公布了無人機(jī)送貨計(jì)劃，但項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，只在美國的一些地點(diǎn)逐步推出，其他國家僅僅進(jìn)行了試飛。

兩年前，亞馬遜曾經(jīng)解雇其無人機(jī)送貨部門Prime Air的員工，但現(xiàn)在該公司似乎改變了主意，并認(rèn)為無人機(jī)送貨和自動化是滿足日益增長的客戶需求的最佳方式。

其最新版本的無人機(jī)MK30采用新的定制設(shè)計(jì)的螺旋槳，可以將噪音降低一半，并且更輕更小，使其在城市地區(qū)的飛行更加安全。同時(shí)它的飛行距離是之前M27型號無人機(jī)的兩倍，可以到達(dá)更遠(yuǎn)的地點(diǎn)。

在美國，利用無人機(jī)送貨，顧客在亞馬遜藥房下單后一小時(shí)內(nèi)就能拿到藥物。據(jù)悉，英國和意大利將成為亞馬遜在美國本土之外第一批使用無人機(jī)送貨的國家和地區(qū)，并將完全融入亞馬遜的送貨網(wǎng)絡(luò)。

此外，亞馬遜還推出了一款名為Digit的人形機(jī)器人，它的手臂可以抓取物品。亞馬遜表示，“這是為了解放人類員工，更好地為我們的客戶服務(wù)。”

該公司還聲稱，雖然工會組織擔(dān)心這可能影響員工的工作崗位，但使用機(jī)器人和自動化技術(shù)可以創(chuàng)造數(shù)十萬個新的工作崗位，“這包括700種新工作，這些都是企業(yè)以前不存在的一些技能型職位。”

亞馬遜還說，使用機(jī)器人、自動化和人工智能視覺技術(shù)有助于改善貨品庫存的儲存和分配。使用該技術(shù)后，現(xiàn)場接收貨品的速度比不使用該技術(shù)時(shí)提高了75%，這有利于員工開展工作，并使他們能夠提供更好的客戶體驗(yàn)。

但工會組織對這一說法并不認(rèn)同，他們認(rèn)為這將使企業(yè)裁減員工數(shù)量，并降低其他員工的待遇。

英國工會GMB組織者Stuart Richards在接受媒體采訪時(shí)表示，亞馬遜多年來一直像對待機(jī)器人一樣對待他們的工人，自動化是該公司實(shí)施裁員計(jì)劃的一部分。他認(rèn)為，如今已經(jīng)有大量工作崗位流失，而且隨著自動化水平的提高，這種情況只會加劇。

亞馬遜表示，該公司已與麻省理工學(xué)院(MIT)和益普索(Ipsos)的研究人員簽訂了合同，幫助評估自動化技術(shù)對員工職位的影響，以及隨著自動化更多地接手重復(fù)性任務(wù)，如何為員工的職業(yè)生涯提供支持。

亞馬遜機(jī)器人主管Tye Brady在一次新聞發(fā)布會上表示，員工將永遠(yuǎn)是亞馬遜配送業(yè)務(wù)的一部分，他們是不可替代的。當(dāng)工會組織擔(dān)心亞馬遜將采用自動化技術(shù)替代人類時(shí)，Brady說：“我不認(rèn)為這將會成為現(xiàn)實(shí)。”